Tak działają tradycyjnie linie, raczej w Ryanairze czy Wizzairze takich praktyk nie ma, z tego co się orientuję. Często ludzie przyzwyczajeni do tego typu linii nie mają pojęcia, jak działają legacy.
- Premier League 25/26
- Championship
- FA Cup
- Leeds United
- Liverpool
- Manchester City
- Manchester United
- La Liga
- Barcelona
- Real Madryt
- UD Las Palmas
- Valencia
- Bundesliga
- Puchar Niemiec
- Borussia Dortmund
- Hertha BSC
- Red Bull Lipsk
- TSG 1899 Hoffenheim
- VFL Bochum
- PKO Ekstraklasa 25/26
- 1 liga
- 2 liga
- Puchar Polski
- Polscy kibice
- Trenerska ruletka
- Legia Warszawa
- Pogoń Szczecin
- Widzew Łódź
- Wisła Kraków
- Zagłębie Lubin
- Reprezentacja Polski Kobiet
-
Magnum
- Moderator
- Posty: 15528
- Rejestracja: 17 cze 2006, 23:01
- Reputacja: 2151
- Lokalizacja: Lancaster (Pennsylvania)
- Kontakt:
Domek nr 10 (temat luźny)
Domek nr 10 (temat luźny)
Loty z Europy do USA w dwie strony są tańsze, niż z USA do Europy w dwie strony. Np taka sama para lotów w te same daty ale WAW - JFK - WAW może kosztować $500 ale lot JFK - WAW - JFK już $800 czy $900. Za to jak kupisz bilet w JEDNĄ stronę, tylko WAW - JFK to możesz tylko w jedną stronę zapłacić $800
Tak działają tradycyjnie linie, raczej w Ryanairze czy Wizzairze takich praktyk nie ma, z tego co się orientuję. Często ludzie przyzwyczajeni do tego typu linii nie mają pojęcia, jak działają legacy.
Tak działają tradycyjnie linie, raczej w Ryanairze czy Wizzairze takich praktyk nie ma, z tego co się orientuję. Często ludzie przyzwyczajeni do tego typu linii nie mają pojęcia, jak działają legacy.