Ja zawsze mowie finlandczyk. Skoro kraj nazywa sie Finlandia to mieszkaniec finlandczyk. Nie no zartuje... Poprostu zrobilem glupi blad.futbolowa pisze:Fin, chyba a nie Finlandczyk. Chociaż ja mówię wiecznie Finczyk, bo ładniej brzmi
Szkoda, że nie ma tych zmian opon, lubiłam to oglądaćZawsze było ciekawiej dzięki temu
Ale zmiana ilości jazd kwalifikacyjnych jest jak najbardziej pozytywna - jedna runda wystarczy
Na TV4 cały czas przecież o tym mówią i ubolewają, że nie zmienia się opon... ] - pole position wywalczył Nick Heidfeld, a drugi był przewspaniały - Kimi Raikkonen. Schumacher pozycja 10. A był on jednym z faworytów tego wyścigu 
Opony mozna zmieniac w czasie wyscigu ile razy sie chce, ale wiadomo ze im mniej sie staje w boxie i zmienia opony tym lepiej, bo przeciez traci sie duzo czasu. Nie da sie skonczyc wyscigu na tych samych oponach co sie zaczyna bo poprostu nie wytrzymaja tyle. Co do nowych zasad: Chodzi o to ze np. Nick Heidfeld, dzisiejszy zwyciezca Pole posicion bedzie musial jutro startowac z tymi samymi oponami co jechal dzisiaj. Nie moze ich zmienic, ale w czasie jutrzejszego wysciugu bedzie mugl. Jak wiadomo sa opony specjalnie dostosowane na mokra i sucha nawierzchnie. Kierowcy musza sie zastanowic jakie chca wybrac do karzdego wysciugu. Jesli np. dzisiaj by padalo to Nick Heidfeld jechal by w oponach specjalnych na mokro nawierzchnie, i nie muglby ich juz zmienic nawet gdyby jutro nie padalo. Nie muglby juz ich zmienic w calym jutrzejszym wyscigu. Tzn. muglby stawac w boxie, i zmieniac opony, ale nie muglby zmienic na te przystosowane z sucho nawierzchnie.futbolowa pisze:Jak to można?
To ja źle rozumiem te nowe zasady, bo już sama nie wiem
Chociaż może ja przez tą pogodę zawieszona jestem
Nie no co ty opony mozna zmieniac wtedy jak sie przebija albo sie im cos jeszcze stanie ale nie moga ile chca a pozatym z tym czasem nie jest tak zle bo przed jak i teraz stoja po około 10 sek.snake pisze:Opony mozna zmieniac w czasie wyscigu ile razy sie chce, ale wiadomo ze im mniej sie staje w boxie i zmienia opony tym lepiej, bo przeciez traci sie duzo czasu.
Da sie skonczyc na tych samych choc Bridgestony czesciej wybuchaja i łapia kapciesnake pisze:Nie da sie skonczyc wyscigu na tych samych oponach co sie zaczyna bo poprostu nie wytrzymaja tyle.
Sa jeszcze opony radialne na sucha i mokra nawierzchnie.Mogłby zmienic ale wtedy by starował z ostatniego wyscigu tak jak w przypadku dotankowania badz wymiany silnikasnake pisze:Jak wiadomo sa opony specjalnie dostosowane na mokra i sucha nawierzchnie. Kierowcy musza sie zastanowic jakie chca wybrac do karzdego wysciugu. Jesli np. dzisiaj by padalo to Nick Heidfeld jechal by w oponach specjalnych na mokro nawierzchnie, i nie muglby ich juz zmienic nawet gdyby jutro nie padalo.
A już myślałam, że ja nic zrozumieć nie potrafię, a tymczasem Snake chciał mnie w błąd wprowadzićŻniwiarze Umysłów-HUNTER- pisze:Nie no co ty opony mozna zmieniac wtedy jak sie przebija albo sie im cos jeszcze stanie ale nie moga ile chca a pozatym z tym czasem nie jest tak zle bo przed jak i teraz stoja po około 10 sek.snake pisze:Opony mozna zmieniac w czasie wyscigu ile razy sie chce, ale wiadomo ze im mniej sie staje w boxie i zmienia opony tym lepiej, bo przeciez traci sie duzo czasu.
dlatego w moim ostatnim poscie napisalem ze opony nie moga wytrzymac calego wyscigu, tzn. jest glupota nie pozwalac zmieniac opon w czasie jazdyAAAAAAAAle dno widzieliscie to na ostatnim okrazeniu opona poszła co za pech swoja droga to przez ten debilny przepis FIA (no ale dzieki temu Trulli wpadł na punktowane miejsce)
. Takie cos nie powinno bylo sie zdarzyc. Raikkonen powinien wygrac, ale tak jak napisal Żniwiarze Umysłów-HUNTER- Trulli (moj ulubiony kierowca) dostal jeden punkt i ma juz ich 27, tyle samo co Raikkonen. 
Przez długi czas prowadził, na 5 okrążeń przed końcem miał 7 sek przewagi, ale na trase wyjechał Safety Car i przewaga zmalała, a jak ten samochód zjechał to Robert miał jakąś awarie bolidu i koniec Najważniejsze jednak, że nadal jest liderem klasyfikacji generalnej i ma duże szanse, aby wreszcie wystartować w Formule 1 
Zmiana wynika z podpisania porozumienia z włoskim koncernem na dostawę silników do bolidów Red Bulla. Ja mysle ze ta zmiana opon nie jest taka potrzebna.
