Ostatni odcinek rajdu Wielkiej Brytanisnake pisze:To prawda, ja uwazam to za najwieksza tragedie w historii Rally, co chodzi o pecha. Bylo to juz dawno i prowadzil w jakims wyscigu, brakowali kilkadziesiat metrow do mety i auto mu sie popsulo.
cos koło 350 metrów do konca zapalił sie silnik w Toyocie Corolli Sainz ugasił pozar ale juz nie odpalił samochod Carlos zajmował 4 miejsce ktore dawało mu tytuł.
Kurcze do dzis pamietam ten moment jak Carlos siedział załamany za kierownica Toyoty.
To był chyba najwiekszy dramat w histori rajdów w pierwszym dniu wypadł Tommi Makinen ktory uderzył w kraweznik i stracił tylnie prawe koło Carlos tracił do niego w klasyfikacji 2 pkt. tylko oni wlaczyli o tutuł mistrzowski.
Dodamjeszcze, ze przed rajdem Wielkiej Brytani odbywał sie rajd Australii w ktory Tommi popełnił falstart dostał kare czasowa po czym cofneli mu ja
wielu ludzi twierdziło ze to dzieki sile teamu Mitsubishi dofneli mu kare bo falstart napewno popełnił.Tommi wygrał ten rajd i wyprzedził Carlosa na 2 pkt. w klasyfikacji i to one dału mu 3 tytuł z rzedu.