Re: Formula 1

[(L)oczkerson]

To nie jest jakiś wielki problem. Większość kierowców będzie jechała w pierwszych wyścigach bez KERS, a niektóre i przez cały sezon (zapowiedział to Brown GP). Nawet jak wszystko technicznie będzie działać bez problemów nie w każdym wyścigu KERS będzie wprowadzany bo wszystko zależy od toru. Te szybkie z bardzo długimi prostymi jak Monza to teren gdzie bez KERS się nic nie ugra, ale tor Albert Part w Melbourne do takich się nie zalicza, bo ma dużo mocnych zakrętów, które się pokonuje na małej prędkości, nawierzchnia też podono jest dość śliska i z tego względu najważniejsze jest by mieć samochód dobrze trzymający się nawierzchni, z doskonale ustawioną areodynamiką i wywarzeniem właśnie, a KERS prócz tego że waży 30 kg co jest sporą masą i spowalnia bolid to w dodatku znacznie zmienia wyważenie bo to taki 30 kilogramowy klocek na samymś środku bolidu. Tak naprawdę to czy dany Team będzie decydował się na KERS czy nie to będzie element taktycznej rozgrywki pomiędzy zespołami i efekt dokładnych wiliczeń w symulatorach czy na danym torze u danego kierowcy opłaca się go stosować czy nie.

Zresztą zobaczymy ile KERS daje jeśli Robert pojedzie bez niego a Nick z.

Swoją drogą tak sobie teraz pomyślałem, że KERS to duży problem w kwalifikacjach. Tam startujesz na prawie pustym zbiorniku, by wykręcić maksymalny czas i jeśli inni jadą bez KERS a ty z 30 kilogramowym pudlem, które nie skumuluje energii na 1 okrążeniu wyjazdowym gdzie przecierz ledwo opony i hamulce da się nagrzać jesteś strasznie w plecy. No chyba że się mylę, ale przecierz po kwalifikacjach bolidy są zamykane i nie można wprowadzać zmian, więc nie da się zrobić myku i pojechać w kwalifikacjach bez KERS a w wyścigu już z...

PS: tak naprawdę największe znaczenie dla pierwszego wyścigu będzie miało czy dopuszczony będą te dyfuzory, ktore zostały wprowadzony w Brownie, Toyocie i Willamsie które wykorzystały lukę w przepisach. Ferrari, BMW, Renault i Red Bull właśnie złożyły oficjalny protest w tej sprawie...
http://f1.wp.pl/kat,1775,title,Jest-pro ... omosc.html <--- o ty o tym macie