Formula 1 - Strona 63

[MeToYou]

to chyba Sutil sobie auto stuningowal i jego kolo polecialo na tor...
ogolnie fajnie wygladay piruety oraz wycieczki za tor

To Sutil sie rozbił. Wystraszyłem sie widzac spadające przed 2 jadące bolidy koło chyba Heidfeld jechał wtedy z Glockiem...

Kubica kary na 90% nie dostanie. Widoczność była zerowa, ale trzeba przyznać, że kraksa bardzo efektowna

kraksa Roberta

[mete]

To Sutil sie rozbił. Wystraszyłem sie widzac spadające przed 2 jadące bolidy koło chyba Heidfeld jechał wtedy z Glockiem...

to samo napisalem...nawet fajnie pozniej jego bolid wygladal

[Andrys]

Ogólnie podoba mi się ten sezon, bo prócz tego, że z Massą, Raikonenem, Hamiltonem, Kubicą, Alonso czy np Rosbergiem trzeba liczyć się zawsze, to teraz doszedł nam Button, Webber, Vettel, Barrichello czy Glock, a to wszystko sprawia, że na torze nie ma już typowych faworytów, widzimy sporo mijanek, a wyścigi są ciekawsze. Szkoda tylko, że jak na razie na tym wszystkim, głównie za sprawą BMW, cierpi Robert. Zaskoczyła mnie dzisiaj świetna postawa RedBulla jako całego zespołu, i Sebastiana Buemi'ego jako kierowcy. Toro Rosso będzie miało z niego pożytek...

[wianuch]

Co tu taka cisza w temacie?

Moje zdanie jest takie, że Robert powinien jak najszybciej opuszczać ten tonący okręt i szukać jakiegoś teamu na przyszły sezon. Swoją drogą BMW jest zdolne, tak zjebać wszystko z sezonu na sezon.

[czeher]

Swoją drogą BMW jest zdolne, tak zjebać wszystko z sezonu na sezon.

a gdzie masz slynne Ferrari?

Ile Button musial czekac?

F1 to moze nawet 90% sukcesu udana konstrukacja a 10% kierowca, niestety caly splendor splywa na kierowcow

[wianuch]

a gdzie masz slynne Ferrari?

Ferrari nie dojeżdza do mety na dwóch ostatnich miejscach, dzisiaj nawet jakiegoś punkta Kimi zdobył. W Ferrari jest chwilowy zastój, w Sauber jest apokalipsa.

F1 to moze nawet 90% sukcesu udana konstrukacja a 10% kierowca, niestety caly splendor splywa na kierowcow

W 100% się z tobą zgadzam, dlatego nie krytykuje Kubicy, tylko team w jakim jeździ.

[cloner]

Ferrari nie dojeżdza do mety na dwóch ostatnich miejscach

Ferrari w ogóle nie dojeżdża, patrz awarie bolidów w pierwszych wyścigach

Co tu taka cisza w temacie?

To normalne. Kubica jeździ słabiej, to i "fanów" mniej.

[fieldy]

To normalne. Kubica jeździ słabiej, to i "fanów" mniej.

Ja mam na swoją obronę mecz Arsenalu o tej samej porze I nie mogłem oglądać niestety.
Coś sie dzieje niedobrego z tym BMW, coraz gorsze wyniki. Kubica też popełnia błedy przecież, jak każdy, ale błędy BMW przy jego to jak mecz Liverpool - Arsenal vs Legia - Lech.

Jak to się stało, że Glock, który ponoć na początku wszystkim uciekał, nagle [po tankowaniach] został wyprzedzony przez Vettela i Buttona ?

[MGiggs]

Ja troszke oglądalem na poczatku, Glock mial super lekki samochód i przejechał chyba 11 kołek po czym dotankowali go i założyli opony z twardą mieszanka na ktorym wszyscy kręcili czasy plus 1 sekunda na kółku. Reszte sobie możesz dopowiedzieć. Tak ogladam formułe ale nie mam do tego zacięcia, zbyt mało zależy od kierowcy a za dużo od sprzetu.Taki Button wczesniej wygrał 1 wyscig(chyba debiut kubicy) a teraz ma dobre auto i kosi. Daj Lancowi Armstrongowi BMX to nie wygra z 1 lepszym kolarzem.

[MENDEZ]

Jak to się stało, że Glock, który ponoć na początku wszystkim uciekał, nagle [po tankowaniach] został wyprzedzony przez Vettela i Buttona ?

O ile dobrze pamiętam załozono mu twardą mieszankę i kręcił po tym naprawdę fatalne okrążenia.

Szkoda Kubicy i BMW. Taktyka zakładająca 1 pit stop, 90 kg paliwa wzieła dupe już na pierwszym okrążeniu. Nie ma to jak partner z team-u psuje cała taktykę . Do tego start na twardych oponach i przez cały wyścig zabawa z Nakajimą
BMW czuje się jak Force India z zeszłego sezonu

[siber_vfl]

Robert tak jak każdy tu mu radzi niech zmienia jak najszybciej drużynę. Nie rozumie, że inne teamy czekały na decyzję FIA w sprawie tych dyfuzorów i między czasie je budowali, a BMW? Kupa chyba im się nie chciało. Mają być niby na GP Hiszpanii, ale jakoś w to powątpiewam. Ciągle obiecują, obiecują a nic nie robią.

To samo ci mechanicy inzynierowie co chwila coś zawalą szkoda gadać. Jeśli Robert dostanie szanse w lepszym teamie to może i kiedyś Polak stanie na podium w klasyfikacji końcowej - w innym przypadku w BMW nie ma szans.

Poza tym ten sezon moim zdaniem też już można spisać na straty - Robertowi wyraźnie nie dopisuje w nim szczęście. Na każdym wyścigu jakieś awarie, połamane nosy, i jeszcze ten głupi wypadek podczas pierwszego GP. Gdyby go nie było moim zdaniem reszta wyścigów potoczyłaby się zupełnie inaczej. No trudno - trzeba nadal trzymać kciuki za Polaka. Zobaczymy co pokaże w Katalonii.

[majer13]

Kupa chyba im się nie chciało. Mają być niby na GP Hiszpanii, ale jakoś w to powątpiewam. Ciągle obiecują, obiecują a nic nie robią.

Mylisz się po prostu BMW przyjęło inną taktykę inne zespoły wprowadzały krok po kroku element po elemencie a BMW chce przygotować jeną solidna konstrukcję o czym była już mowa od pierwszego GP

To samo ci mechanicy inzynierowie co chwila coś zawalą szkoda gadać. Jeśli Robert dostanie szanse w lepszym teamie to może i kiedyś Polak stanie na podium w klasyfikacji końcowej - w innym przypadku w BMW nie ma szans.

W zeszłym sezonie a także w obecnym jeśli chodzi o inżynierów i mechaników nie było żadnych problemów

Poza tym ten sezon moim zdaniem też już można spisać na straty

Massa w zeszłym sezonie tez na początku dolina totalna a potem gdyby nie Glock fujara (:D) to by mistrzem został ...Jak to mówią pożyjemy zobaczymy

[majer13]

Dzisiaj mija 15 lat od śmierci jednego z lepszych jeśli nie najlepszego w historii kierowcy Formuły1 Ayrtona Senny ['] Król deszczu był tylko jeden inni mawiają że nadal jest gdyż Bogowie nigdy nie umierają ...

[Killerbean]

Dzisiaj mija 15 lat od śmierci jednego z lepszych jeśli nie najlepszego w historii kierowcy Formuły1 Ayrtona Senny ['] Król deszczu był tylko jeden inni mawiają że nadal jest gdyż Bogowie nigdy nie umierają ...

Ehh co racja to racja

Pomyślec , że ten wyścig w ogóle nie powinien sie odbyć . Bo zgodnie z wówczas obow. regulaminem Fia , F1 , jeśli w trakcie kwalifikacji , treningów czy jeszcze wczesniej na danym torze zginie kierowca to wyścig ma być odwołany .
Jak pamiętamy w piątek przed gp bardzo groźny wypadek miał Rubens Barrichello . W sobotę zginął Roland Ratzenberger a mimo to podjęto decyzje o kontunuowaniu (show must go on)

A w niedziele serce każdego fana f1 zamarło . Wielka tragedia
Żałuję tylko że przy okazji upamiętniania Senny jakoś Ratzenbergera pomija się , był mniej utytułowany , pojechał wcześniej tylko w 2 grand prix , to miało być 3 . Niestety uszkodzone skrzydło spowodowało że do boksu juz nie dojechał .

W roku 1994 kierownictwo f1 powiedziało że bolidy f1 są tak bezpieczne , że już lepiej kierowcy chronić się nie da . Od feralnego gp San Marino wprowadzono ponad 1500 poprawek rzutujacych na bezpieczeństwo . Jednak dało sie lepiej chronić , szkoda tylko że znów ktos musiał stracić życie , żeby inni przyznali sie do błędu .

[majer13]

Robert w wywiadzie powiedział że bolid ( według statystyk i obliczeń komputerów ) powinien być teraz o 0,5s szybszy na jedynym okrążeniu. W kwalifikacjach da nam to około 0,6 - 0,7 gdyż jak wiemy Robert już nie raz pokazywał że na jednym okrążeniu potrafi trochę "dorzucić". Dawało by to szanse na wskoczenie w kwalifikacjach do Q3 gdyż ostatnio Robertowi brakowało ok 0,4s do właśnie tego miejsca ale jeśli założymy także rozwój innych to myślę że będą to jednak miejsca od 11-13. Patrząc jednak na wyścig i powiedzmy dobra taktykę i minimalna ilość szczęścia są szanse na punkty a więc powinniśmy ujrzeć poprawę. Na kolejna można się spodziewać w GP Turcji gdyż właśnie tam zespół z HInwil ma wprowadzić już bolid z podwójnym dyfuzorem i jeszcze bardziej zmodyfikowana aerodynamiką