Formula 1 - Strona 24

[Zaza]

Łukasz 5 GP [?] tak na 99% GP - Nastepne GP Turcji 27 sierpnia - I Alonso ma już mało przewage nad Schumim Jednak zmartwie Cie ale Roberto go nie dogoni.

Trzeba czekać na oficjalny komunikat od BWM Sauber że wybrali Kubice

[(L)egionista]

Napewno 5 w Turcji,we Włoszech,Chiny, Japonii, Brazylia.

[Łukasz_]

Pokazał się dobrze wczoraj więc powinni go wybrać. Pytam z ciekawości ile zostało wyścigów bo może dostać ogromną szanse aby się pokazać a 5 wyścigów to dużo.
Oby tylko BMW pozwoliło mu na to.

[No_Name]

Zespół Formuły 1 BMW Sauber i kierowca Jacques Villeneuve rozwiązały za porozumieniem stron kontrakt. Oznacza to, że do końca sezonu Kanadyjczyk nie będzie startował w barwach tego teamu, poinformowało kierownictwo ekipy.
Stanowisko szefów BMW Sauber w sprawie Villeneuve'a nie rozstrzyga o roli Roberta Kubicy w tym zespole. Przedstawiciele BMW nie zamierzają obecnie komentować sytuacji Kubicy w kontekście rozwiązania umowy z Villeneuvem. W najbliższych dniach wyjaśni się czy Polak wystartuje w Grand Prix Turcji (27 sierpnia).

"Nie możemy komentować sytuacji Kubicy. Nie wiemy też kiedy zapadnie decyzja o ewentualnych dalszych startach Roberta" - powiedział PAP przedstawiciel polskiego kierowcy Marcin Czachorski.
Villeneuve miał wypadek podczas wyścigu o Grand Prix Niemiec w niedzielę 30 lipca. Poinformował ekipę, że z powodu obrażeń nie mógł wystąpić w wyścigu na torze Hungaroring. W tej sytuacji szef zespołu BMW Sauber Mario Theissen zadecydował, że drugi bolid zespołu powierzony zostanie trzeciemu kierowcy - Robertowi Kubicy.

Dał jednocześnie do zrozumienia, że o tym, kto będzie partnerem Nicka Heidfelda w dalszej części sezonu zadecyduje postawa Polaka w GP Węgier. Na torze Hungaroring, w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych, Kubica osiągnął metę na siódmym miejscu. Kilka godzin później został zdyskwalifikowany z powodu zbyt małej wagi bolidu.

"Jacques spisywał się w tym sezonie bardzo dobrze, zdobywając pierwsze w historii punkty dla zespołu w Grand Prix Malezji. Jego wkład w prace nad samochodem oraz w rozwój nowo utworzonej ekipy BMW Sauber F1 Team był znaczący. Jednak po jego wypadku na torze Hockenheim zespół zdecydował się przeanalizować różne opcje na sezon 2007, w tym sprawdzenie Roberta Kubicy w roli kierowcy wyścigowego" - wyjaśnił dyrektor BMW Motorsport Mario Theissen.

"Nasza decyzja, związana z oceną różnych możliwych rozwiązań dotyczących składu kierowców, w naturalny sposób wpłynęła na pozycję Jacques'a. W pełni rozumiemy, że w obecnych warunkach niepewności trudno jest Jacques'owi utrzymać dotychczasowy poziom zaangażowania przez resztę sezonu. Szanujemy jego zdanie i życzymy mu udanej przyszłości" - dodał Niemiec.

Kubica jest pełen nadziei co do jego dalszej przyszłości w Formule 1. "Dyskwalifikacja jest bardzo frustrująca, ale jestem zadowolony z udanego występu i mam nadzieję, że czeka mnie jeszcze wiele przyjemnych emocji w Formule 1" - powiedział po niedzielnym wykluczeniu polski kierowca.

http://sport.onet.pl/0,1248769,1367441,wiadomosc.html

Olbymia szansa dla Roberta. Zaprezentował sie bardzo dobrze na Węgrzech, i mysle ze to on bedize jeździł jako drugi kierowca BMW
Forza Kubica !

[brylancik]

Podobno przed chwilą telewizja RTL podała że nasz Robercik zastąpi Jacques Villeneuve do końca sezonu. Tak że już napewno chłopak może się przygotowywać do startu w Turcji

[Jarzinho]

Juz dawno mówiono, ze Kanadyjczyk po sezonie rozstanie sie z BMW, teraz po dobrym debiucie Roberta jest ktos kto moze go zastąpić, więc nie było raczej sensu dalej go trzymać skoro można dać szanse młodemu Polakowi zeby przed olejnym sezonem nabrał doświadczeniea bo jakoś nie widze innego wyjscia jak starty w przyszłym sezonie juz jako jeden z 2. Ciekawe co bedzie z Schumim jesli odejdzie to kolejne miejsce sie zwolni

[Yukasz]

A Schumacher dojechał do mety skoro zostal sklasyfikowany.

Hah, a czytałeś tę wiadomość, którą zamieściłeś?

a na ósme Michael Schumacher, któremu przyznano 9. miejsce w GP mimo nieukończenia wyścigu.

A chciałabym przeczytać jeszcze jakąś wypowiedź Roberta już po tym, jak dowiedział się o dyskwalifikacji.

Czytałem ale patrzyłem też na końcowe wyniki i tam jest że Schumacger stracił do zwycięzcy iks okrążeń i nie jest w gronie tych którzy nie ukończyli wyścigu. Ja nie pamiętam już jak to było ale skoro nie dojechał to czemu został sklasyfikowany DZowne te przepisy

Jak podały agencje Robert Kubica będzie jeździł w wyścigach Grand Prix Formuły 1 do końca sezonu 2006. Informację tę przekazał mediom przedstawiciel Polaka Marcin Czachorski.

[petru]

Do poczytania. GW: "Z Grzegórzek do F1"

Nie byłoby pierwszego Polaka w F1, gdyby rodzice Roberta bardzo wcześnie nie wsadzili go do miniaturowego samochodu i nie uczyli pokonywania slalomów na osiedlowym parkingu. Już jako dziesięciolatek Kubica miał własnego mechanika. Był nim zatrudniony przez jego ojca Jerzy Wrona. - Wiedziałem, że Robert ma ogromny talent i błyskawicznie się rozwija, ale gdybym powiedział "tak, wiedziałem, że pojedzie w F1" byłoby to kłamstwo. W najśmielszych oczekiwaniach trudno było to przewidzieć - nadal nie może uwierzyć w to, co się stało wczoraj na Węgrzech.

Mógł jeździć na okrągło

Dla większości Robert był za duży (ma 184 cm), aby zmieścić się w ciasnym bolidzie. Dla większości, ale nie dla Pawła Miśkiewicza. To nie mniejszy od Roberta zapaleniec wyścigów. Wysłużoną halę po bazie MPK przy ul. Wawrzyńca przerobił na pierwszy w Krakowie tor kartingowy. Odrapana blacha, najdłuższa prosta ma góra 30 m, las zakrętów, szerokość toru wyznaczają zużyte opony, poukładane jedna na drugiej jak markizy, wyjeżdżone gokarty - warunki nie są tam wymarzone, ale nikt nie narzeka. Na co dzień trenuje tu kilkunastu naśladowców "Schumiego" czy o niebo realniejszego Kubicy.

Właśnie na kryty tor na Kazimierzu w 1999 roku trafił Robert. Choć miał ledwie 15 lat, ale był już czterokrotnym mistrzem Polski juniorów. Co go wyróżniało? - Nie tylko szybkość, ale też wytrzymałość. Mógł jeździć niemal na okrągło - wspomina Miśkiewicz.

W wypadku kartingowców "na okrągło" to sesje góra półgodzinne. Jazda, a raczej ciągłe zakręty, są ciężkie do zniesienia. Zwłaszcza dla amatorów. Pewien niemiecki turysta powiedział kiedyś "dosyć" po ośmiu minutach.

- Niech pan sobie teraz wyobrazi, że gdy Robert przygotowywał się do znoszenia obciążeń panujących podczas jazdy przy dużych prędkościach, wytrzymywał pół godziny szybkiej jazdy z dziesięciokilowym kaskiem na głowie - wspomina Miśkiewicz.

Wczoraj dopingował swego przyjaciela podczas wyścigu na torze Hungaroringu. Siódme miejsce Roberta uznał pewnie za "powyżej oczekiwań". Jedyny niedosyt mógł wynikać z tego, że partner krakowianina z BMW Sauber - Nick Heidfeld wyprzedził go o cztery pozycje.

Wielka kasa na razie go omija

Roberta jako kierowcę wyścigowego wymyślił jego ojciec. On też zaprogramował karierę syna. W jego naukę wkładał całą energię i wszystkie zarobione na drukarni pieniądze. Bo choć F1 to wielka kasa, ale na razie omija Roberta i jego rodziców. Najlepszy dowód - państwo Kubicowie ciągle mieszkają w skromnym, dwupokojowym mieszkaniu na Grzegórzkach.

Czasem Kubica senior decydował wbrew woli syna. Jak wtedy, gdy w wieku trzynastu lat Robert musiał sam, bez rodziców zostać we Włoszech, by tam doskonalić swą jazdę. Albo trzy lata później, gdy młodemu mistrzowi kartingu przyszło zostawić gokarty i przesiąść się do bolidu. Junior Kubica protestował, ale dzisiaj dziękuje ojcu za te kroki.

Wiedzieli, co się święci

Znajomi kierowcy F 1 podkreślają, że Robert nie jest monotematyczny. - Oprócz kartingów czy F1 zawsze znajdzie sobie jakiegoś konika - zapewnia także szef toru kartingowego z ul. Wawrzyńca.

Najlepszy dowód na pozamotorowe zainteresowania Kubicy mają w klubie sportowym Grzegórzecki. Blok, w którym dorastał Robert, stoi 50 m od stadionu. Po terenach klubowych kilkuletni kierowca jeździł elektrycznym samochodzikiem, ale nie tylko - od września 1998 r. przez trzy lata trenował piłkę nożną w grupie trampkarzy.

- Z tego, co opowiadają trenerzy, to Robert zawsze był wulkanem energii. Chciał grać równocześnie na wszystkich pozycjach - mówi Dominik Franz, wiceprezes Grzegórzeckiego. Przed dwoma laty w kartotekach klubowych odgrzebano kartę zawodniczą Roberta. Działacze wiedzieli, co się święci - wygrywał wyścig za wyścigiem w Formule Renault. Teraz karta zawodnicza młodego Kubicy wzbogaci gablotę z klubowymi pamiątkami.

Wyścigi były pierwsze

Z Robertem w grupie grał Marcin, którego spotkaliśmy z puszką piwa w ręku przy trzepaku przed blokiem Kubicy. Pokazał nam, w której klatce mieszka były kolega.

- Pamiętam, jak jako mały dzieciak jeździł takim meleksikiem. Później przychodził z nami grać w piłkę, ale zawsze dla niego futbol był na drugim miejscu. Wyścigi były pierwsze - podkreśla Marcin.

Marcin rzadko wyjeżdża z Krakowa. Nie mógł ("W niedzielę muszę iść do pracy") - jak rodzice i bliscy znajomi słynnego kierowcy - pojechać do Budapesztu na tor Hungaroring. Robert rzadko przebywa w Polsce. - Na osiedlu nie spotkałem go od lat - rozkłada ręce Marcin.

Stanowisko kierownicze w Krakowie :

[Krzysztof Jarzyna]

Fajnie, ze bedzie jezdzil. To dla F1 wielki biznes. Tak jak wola sprowadzic do ligi angielskiej Koreanczyka lub Japonczyka, bo wraz z jego przyjsciem wybuchnie w kraju euforia i urosnie do miana boga, tak tam maja pozytek z Roberta - nie dosc, ze talent ma (na tyle na ile ocenic jego talent moze laik, choc jak od jakiegos tygodnia widac - w Polsce bylo nieujawnionych kilka milionow specjalistow od F1), to jeszcze w ciagu tygodnia stal sie najpowazniejszym kandydatem na urzad prezydenta duzego kraju Srodkowej Europy, z tym ze dopiero za 15 lat. Dobre i to.

Kubicomanie uwazam za otwarta!


Powodzenia Robert.

[bellus]

Wiecie może ile kosztował tor w Turcji allbo w Bahrajmie? Chodzi mi o w miare realne dane (nie takie ze źródła typu Fakt). Jak nie wiecie to trudno, poszukam sobie na googlach.

[fieldy]

nie wiem, czy wikipedia to dla ciebie wystarczająco wiarygonde źródło, ale :

http://pl.wikipedia.org/wiki/Bahrain_In ... al_Circuit

[Zaza]

Po nie dawnych wywiadach Jacques'a Villeneuva w prasie Włoskiej czy Niemieckiej może obnieś wrażenie że to nie tyle było 'rozwiąznie umowy za porozumieniem stron" a coraz mocniejsza pozycja Kubicy - bo wątpie by Kanadyjczyk najpierw zgodził by się na zerwanie umowy - szukał pracy w NASCAR a potem mówił "tylko ja mogłem wygrywać" czy "Jesli oni chca wygrywac potrzebują mnie" Czyli najwyraźniej coś go boli a to tylko pokazuje że szefostwo BWM miało go dośc - i zaufa Kubicy na dłużej Inwestycja na przyszłośc. Bo i pieniądze inne płaca z tytułu kontraktu a i nadzieja wieksza że mu sie uda...


A udać może mu sie już w niedziele GP Turcji pod Stambułem - trudny tor - Kubica odpiscił trening [dzisiejszy] ale weekend zapowiada sie emocjonująco - Oby mu znów dobrze poszło, i nie nawalili ludzie ze stajny BMW Sauber - Tor w Turcji arena weekendowego GP

Nie wiem czy wiecie ale ostatnio Kimi nawywijał złapali go na gazie - superlicencji mu nie zabiora ale moze byc kierowcą F1 bez prawa jazdy

[brylancik]

Zaza Nasz Kubica też kiedyś jeździł jeszcze bez prawka w bodajrze Formule 3, a napewno w Renault 2000 Ale jak by nie było ciekawa sytuacja

Nikt nie wspominał a wczoraj wypowiedział się na temat naszego Robercika sam Alonso. Widać, że nie jest już anonimową postacią i że zaczynają mieć do niego coraz większy respekt.

Mistrz świata Formuły 1 Fernando Alonso bardzo ciepło wypowiedział się o Polaku Robercie Kubicy, z którym w niedzielę będzie rywalizował na torze Stambule o kolejne punkty mistrzostw świata. - Polak będzie w przyszłości gwiazdą F1 - stwierdził Hiszpan.
- Wielkie nazwiska odchodzą, a przychodzą młodzi ludzie i to oni zyskują sławę - powiedział Alonso zapytany o zmiany w Formule 1, z której odchodzą Jacques Villeneuve i Juan Pablo Montoya (będzie się ścigał w następnym sezonie w wyścigach NASCAR). - Tak zawsze się dzieje. Straciliśmy Villeneuve'a, ale mamy teraz Kubicę, który jest dobrym kierowcą i prawdopodobnie w przyszłości będzie gwiazdą.

Polak wskoczył do teamu BMW w miejsce Villeneuve'a przed Grand Prix Węgier i pokazał się z bardzo dobrej strony. Zajął siódme miejsce, ale został zdyskwalifikowany za zbyt lekki bolid. Teraz oprócz GP Turcji przed Polakiem jeszcze cztery wyścigi.

- To będzie dla mnie test i dobra okazja, aby nabyć więcej doświadczenia na przyszłość - mówił Kubica w Stambule.

O Villeneuve'ie Polak wypowiedział się mało pochlebnie. - Nie widzę wielkiej różnicy, czy Kanadyjczyka zastąpiłbym ja, czy ktoś inny. Myślę, że chciał on zachować swoje miejsce w zespole, ale ja także pokazałem szefowi teamu (Mario Theissen), że wykonuje dobrze swoją robotę. Ludzie, do których należała decyzja, postawili na mnie. To jest część gry. Każdy chce pokazać się z jak najlepszej strony. Takie jest życie w F1 i w ogóle w sporcie

Ostatnio też czytałem ciekawy artykuł o tym że w wieku 12 lat ojciec Roberta zabrał go na GP Węgier. Wtedy młody Kubica oglądał zwycięstwo Jacquesa Villeneuvea. A teraz, dziewięć lat później wygryzł go z teamu

[Zaza]

No mowa Alonso też nie wyjadacz wiec wie co mówi - idzie młodośc Kubica, Niko Rosberg czy nawet Motta I dobrze ważne że Polak ma szanse. Na razie to zbiera doświatcznie ale miejmy nadzieje ze to zaprocentuje - BWM Sauber też na to liczy i to najważniejsze. Bo wątpie w to ze nie zaproponuja mu umowy na nowy sezon.

Czytałem tez coś na temat tego z GP Węgier - ładnie historia zatoczyła koło - debiut i zastapił Kanadyjczyka własnie tam


Nie jestem pewien ale tor w Stambule jest jednym z 3 w którym jeżdza w kierunku odwrotnym niz wskazówki zegara Taka mała ciekawostka.

P.S Brylancik tylko Robert nie miał prawa jazdy ze wzgledu na wiek czy inne rzecz a Kimiemu zabiora to inna sytuacje gdy jeden z najbardzie szalonych kieroców F 1 z superlicencją ale bez prawa jazdy

[brylancik]

Można już napewno powiedzieć że kierownictwo BMW potrafi wyszukiwać nowe talenty. Sporym zaskoczeniem na dzisiejszej 2 sesji treningowej był 1 czas następcy Roberta.

Wyniki II treningu:

1. Sebastian Vettel (BMW-Sauber) 1.28,091
2. Felipe Massa (Ferrari) + 0.00,073
3. Jenson Button (Honda) + 0.00,415
4. Anthony Davidson (Honda) + 0.00,507
5. Ralf Schumacher (Toyota) + 0.00,523
6. Michael Schumacher (Ferrari) + 0.00,728
7. Richard Doornbos (RedBull) + 0.00,757
8. Kimi Raikkonen (McLaren) + 0.00,951
9. Pedro De la Rosa (McLaren) + 0.01,021
10. Rubens Barrichello (Honda) + 0.01,123
...
17. Robert Kubica (BMW-Sauber) + 0.02,411
27. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 0.03,435.

Może kiedyś o sile niemieckiego koncernu będzie stanowić właśnie ta 2 bardzo młodych i utalentowanych kierowców